[SUSPENSÃO] Como rebaixar a traseira do uno (regulável)

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[SUSPENSÃO] Como rebaixar a traseira do uno (regulável)

Mensagem por NERP em Ter Jan 08, 2008 1:13 am

Lista de ferramentas e itens necessários:

Talhadeira
Martelo/marreta
Furadeira + broca de 12 ou 14mm
Chave de boca 19
Chave estrela 19
1 metro de Barra roscada
16 porcas sendo 4 dessas com rosca travante


1 passo: engate o carro e puxe o freio de mão.
Levante o carro no macaco (preferência jacaré)
tire a roda, utilize o step para por embaixo do cubo do freio como garantia se o macaco cair.

Use a talhadeira para tirar o parafuso original, é necessário quebrá-lo

Após retirar, use a furadeira para furar a balança (alargando o buraco original) e para furar o apoio da mola também, afim de que fique no diametro da barra roscada, deixe um pouco maior para que a barra passe sem apertos

Corte a barra roscada com uma serra, em pedaços de 12cm, ou menos ( depende do quanto vc quer ter para baixar)

Aperte a porca travante na parte superior da barra com a ajuda de um torninho.

Depois enfie 2 par de roscas da que vão nas balanças. Coloque as 2 porcas que vão no meio, (que dão a separação na hora de rebaixar) não aperte muito ainda.

Coloque o suporte da mola, depois as porcas normais embaixo. Vá descendo o carro no macaco bem devagar, para verificar se a mola irá encaixar certinho no suporte. Feito isso, de um aperto (não muito forte ainda).

Feito o outro lado do carro. Desça ele devagar no macaco até encaixar a mola no suporte. E aperte, Feito isso. De um aperto geral em tudo para garantir.

Para preservar a rosca, compre aquelas mangueiras de tipo aquelas de construição para passar fiação em casa, só que preta e mais fina, para cobrir a rosca água e poeira. Eventualmente passe um óleo desingripante.

Viu, Rebaixou seu carro em apenas 1 passo, hehehehe.. esqueci de separar os passos.


Fonte: Uno club

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